4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

首要效果：采应用在Cummins N、M11、K、KV等系例柴油打着机打着机。在当中：4914090型比较可以N、M11系例，K19及接下来排量的K系例打着机；4914091型比较可以K38及大于排量的K（KV）系例打着机。怠速/绕城高快慢工作方法开启；给予外置进程稍微调一下接口，可确保速比的外置人工调结、或协调自动化掌握器调结；怠速/绕城高快慢工作进程分开 的設置；增益控制调结和速比降設置；缓开机运作設置。

2.工作参数

额定的上班电压电流：24V DC；最大程度伤害电流量：2.1A；转动速度数据：余弦数据，更有效值不不超过1.7V；带速稍微调一下范围图：±600RPM;

3.使用环境

应用溫度的范围：-40～+65℃；对比室内湿度不不低于90%；抖动提访问速度不高于100m/S2；的冲击快强度太超过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

主机开关电压模块的接入：1接电压接电压端子排为主机开关电压模块正极，2接电压接电压端子排为主机开关电压模块负极。接入线需用到1mm2或更粗的多芯铜芯做出主机开关电压模块接入。下达程序器的拼接：3、2号网络端口为下达程序器拼接端。拼插头接线处需运行1mm2或更粗的多芯电线做出24v电源拼接。下达程序器端不判断 -极，但岂能与地线、后盖过压。发动机速比数据电磁波的联系方式：5、10号网口为发动机速比数据电磁波联系方式端，5网口为数据电磁波輸入端，6网口为共地端。当发动机速比数据电磁波源被很多个设备共用的时刻，更要做到共地端相同。外置调准电极电势差差器的相连接：7、8、9接法端子排排为外置调准电极电势差差器表层，供玩家经过管理显示屏的多圈电极电势差差器方便快捷的对转数设计值确定调准。电极电势差差器应该使用47KΩ多圈电极电势差差器（零部件号：3035105），这当中电极电势差差器的2脚（中间的表层）相匹配可控硅调压板的8接法端子排排，必不可少症状下可并联200KΩ阻值以从而提高调准平稳性。不应该外置调准系统时，8、9接法端子排排不接法便可。怠速/运作经济经济经营模试调成打开的接：10接线接线鼻子排为怠速/运作经济经济经营模试打开数据接口，其在使用工艺为使用打开或继电热器与7#接线接线鼻子排相互。打开或继电热器引路时，控速板运转于运作经济经济经营模试；打开或继电热器连接时，控速板运转于怠速经济经济经营模试。公用地线：11接插件为备用电源的公用地线，一样不须要无线连结。特别注意几千万没有将蓄锂电的负极和无线连结，这应该产生操作器的损毁。

6.调试及使用：

转动速度降：设有进行方式下，汽车发因素由变压器空载方式打开带载荷时，转动速度骤降的层次。需与收获调电极数字电位器代表调，随着汽车发因素做工作保持稳定。增加收益：采用设备汽车发因素在载荷转变 时，时间调结量的快和慢。与转速比降电势差器匹配调结，会让汽车发因素作业动态平衡。进行转数：在调整进行程序的目标值转数。怠速：用以修改怠速状况的工作目标钻速。缓开机把控：使用在掌握初始化方式的烟度把控层度。越大的电极数字电势差器使用值，各自越大当的烟度把控；但较高的烟度把控层度会导至启动服务器因初始化很困难。提醒将电极数字电势差器使用于10s处。上文关联平台网站内容由发同步调速电空气能空气能热泵机供货批发提供服务于商—广东顶博电力设备总部机制造出较少总部为消费者 为亲们转发，愿对消费者 有帮。顶博电力设备总部一家长会期为消费者供货上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发同步调速电空气能空气能热泵空气能空气能热泵的OEM配备批发提供服务于商，除此模版售后客服提供服务于公交线路占领广东省，还应该为消费者出示方法的支持及天津上门维修部清洗提供服务于，诚邀是需要购买发同步调速电空气能空气能热泵空气能空气能热泵老朋友企业参观考察参观参观考察参观考察商洽合作协议，想分析多关联信息诚邀不断私信平台网站：www.yc-wlxh.com