挤压比与打着机耐腐蚀性有不小相互影响，相对比较说挤压比越高，打着机的动力机就越大。常见说在打着机的其它的的设计未变的症状下，挤压比越高的马力越大，学习效率越高。仅是挤压比过高会会造成增强性急剧下降，打着机生命周期改变。柴油发动机机挤压比降低了维护保养步骤论述以下的： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）元器件相互匹配时候过大。 因为，修理汽车中应将许多相互匹配时候调控在不得值规模内。（2）零部件图断裂或最主要长宽高均方根误差。如此，修改零部件图修整中应遵从运行规范标准，维持修整质量水平；同时在换件时不会忘记常规检查，不会错换或装用达不到格零部件图。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座较为严重的变形，倘若应拆换气门与门座圈。（2）电磁阀垫机的薄厚大于来设计耍求，应进行更换复合耍求的缸垫。（3）火塞顶面凹坑，同时应换用适合的火塞。（4）缸体上的电磁室烧损，换洗合格品的缸体。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。