一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺帽刀改变磁感应感应触点开关快捷左底端的调控螺丝钉，使开启机伞齿轮与飞轮齿轮距離取决于且非常容易啮合。老是改变儿次后，按压形式开启快捷，设备故障问题不可能排除设备故障。这样情况下下只调控磁感应感应触点开关快捷技木并不是可能解決设备故障问题。

今天市场上的柴油车风能发主轴电设备启动体系造都极为极为出色，若是调电磁波电源开关螺母后再开启设备启动机传动齿轮与飞轮齿轴还不能够啮合，这一种情况报告可是启动机外部人员原因，缓解做法挺难易行，建意卸下来启动机，来任务启动机外部人员定期检查，主版电路系统极为繁多，启动机内拨叉好多情况下也会导致弄坏后不任务的原因。想要省下售后维修用时，因而大众是可以便用一个做法来缓解出现问题缓解。

发动机内拨叉的外侧凸块已损坏要如何熔接、装配工后，再确定静音机试进行。错误码查证被是排除，发动机工作任务正常情况下，但是只要是按顶博供用电转发修补学识操作使用的情况首要上面都能防止发动机齿轴没能与飞轮abs齿圈啮合话题。