水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小角度看）打着机说不定有很多车迷都较好记住，针对是普通车迷，谈起这种“若有情怀”的品牌车，不愧可以说是宝藏。

然而多人能够人不明白，建立营销概念差异化是比较快速的方法。运用一款发起机的并不只是人们，即使德国名牌蓝旗亚。从工艺上看，VR搜索平台并不只是一位良好的品牌，它更与V搜索平台和直列搜索平台的折衷，这也是它很安静的理由。

然气轮机（齿轮轿车发起因）：与传统艺术汽缸式回转式式轿车发起因不同之处，然气轮机兼有体积计算小、马力密度就越高、开机快速快、热工作效率高先天性长处。不够仍然价格愿意和技術情况，一些“高达上”的设备寻常只出来在飞防航空工业行业领域，但这并不代表着着它其实没使用在轿车上。上上个世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等轿车打造商以及制作出常备然气轮机的轿车，“技術宅”雷诺更加是根据然气轮机比赛夺取榜首。

定子和叶片发起机：定子和叶片发起机是意大利人FigasWankel科学发明的。在归纳古人探讨科研成果的理论知识上，避免半个些关健技术性难事，研加工成就 成就 了1台定子和叶片发起机。与过去的回转式式缸筒发起机的平滑运功相同，回转发起机用四角形定子和叶片的回转运功来调节再压缩和释放。现阶段只能是马自达还处于追求研制开发！