1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各式各样设备的火塞型式各不一样的，连杆大的花销项目伤口也分平口和斜伤口三种。火塞环有点复杂模样也各不一样的，但这三类制做和置入有机体时，很多个按份共有的全部统一规范，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、气缸装修平顶向前走标上  2、连杆轴颈  3、运功目标  4、连杆体编码座位  5、手机定位功能唇及手机定位功能槽在不同侧  6、连杆  联接标准摔松时，此面被磨亮  7、连杆 联接标准没办法对调和代用  8、连杆盖编码座位与连杆体相似  9、运功目标  10、连杆轴颈  11、此侧面图有“O”向 前标上  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩左侧  13、涡流效应室（对YC6L机不偏轴）对正喷油嘴    图A、图B是气缸在下死点时连杆轴颈的运功目标。注：1、对大的花销项目刀口为平口的连杆怎么装设时有分前进向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜刀口连杆怎么装设不适中用图B，任何不适中用图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113手机型号不支持人群       注：1、2、3为环的张口选址图2-5-11  气缸环张口怎么装设选址图

  

 连接缸筒杆环时要各用定期查看缸筒杆环与缸套、缸筒杆环槽匹配气隙。其策略是用缸筒杆环压入到缸套上止点时二元对立的工做位址开始定期查看，见图2-5-12。用塞尺定期查看其张嘴气隙需求完全契合表2-5-5的耍求。缸筒杆环与槽的匹配气隙定期查看表见图2-5-13。环与槽代表 其预估值应完全契合表2-5-5的耍求。

图2-5-12  连杆环张口缝隙的进行检测    图2-5-13  连杆环心轴缝隙的进行检测

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

机器	第一次道环径向厚度mm	2、道环径向腐蚀痕迹mm	三道环支承空闲时间mm	活塞环环张嘴齿隙mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	第一道留孔0.4~0.6二道留口0.35~0.35三条说话0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	道张口0.35~0.55二道收口0.5~0.7几道说话0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一面封口0.30~0.45二道张嘴0.60~0.85十八道开口子0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	那道缩口0.35~0.59二道开口子0.60~0.8十八道张口0.25~0.45

提醒：各款型活赛环留口腐蚀痕迹终极管控在2mm内。活赛环径向腐蚀痕迹管控在  0.2mm中间为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。若是标志不清，须按图2-5-4中的图A或图B安装使用，做到活塞环上的电磁室对正喷油嘴另一方。(3) 按标准规定扭距（见表2-5-6）立即拧紧连杆螺栓标准后，拖动曲轴必须具备灵活性高，确定连杆在连杆颈上长O.lmm左右的支承窜动量，还拨动简单迟钝。

▲柴油发动机火力发马达制造商警告玩家主要：在按照阶段中，用專用方法或净木料托住连杆小头，不要碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各外形连杆螺钉转矩

车型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第一起次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第2次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	第二次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  矫正一缸活塞杆上止点标尺 把火塞转到上止点时，用磁吸千分表对应检验各缸火塞对补体成分上表面的高了量， 其平均数值0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。如何侧量平均值进出大，会 干扰点燃室溶量，或者会可能会导致火塞打项想象。提醒：相对于只需换部位连杆时，可依据表2-5-2耍求作相应配选。耍求多少 头允差值越近乎原连杆允差数值好。

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